+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Как крепится печка ваз 2109

Как крепится печка ваз 2109

Обогрев салона ВАЗ обеспечивается за счет работы радиатора печки, подключенного параллельно к главному радиатору, который входит в систему охлаждения двигателя. Внешний вид устройства. Если вы планируете проводить ремонтные, профилактические работы, менять вышедшие из строя компоненты своими руками, вам обязательно необходимо изучить устройство печки, познакомиться с расположением компонентов. Познакомившись с компонентами печки ВАЗ , давайте подробнее узнаем, как здесь все устроено и функционирует.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Тепло в ВАЗ 2109 Причина устранена переделка печки

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Как устроен радиатора печки 2108

В декабре, как известно, были довольно сильные морозы и один хороший человек стал стабильно замерзать в недавно приобретённой двевятке. В центральные воздуховводы дует тёплым, а на стекло и по бокам почти ледяным. Естественно, заниматься ремонтом было бы не интересно, если не попутный тюнинг.

В сети были найдены различные статьи по переделке системы отопления. Основные преимущества:. Раз снимать панель, нужно её и под ней зашумить. Разобрали всё довольно быстро. Как можно было придумать такое количество различных пластмассок различной формы, из разного материала и крепящихся часто на защёлках? Качество пластика под девизом Нет никакого качества! Часть креплений сломано. Зато есть заводская шумка! Что, конечно, приятно. Убираем стандарт пока подальше и клеим вибру: местами Бомб ушло на всё 2 листа и местами Голд так же 2 листа.

Затем Шумоффский Комфорт 1 лист, но лучше побольше и Герметон А15 1 лист. Герметон трогать можно бесконечно Поверх всего этого постелили часть заводской шумки. Возможно, это временный вариант, но он был нужен чтобы сгладить пол. Половиним печку и видим, что до потопа по вине радиатора остался шаг — максимум 3… скорее всего не менялся с года Так как панель вся составная.

Что б не промахнуться зазоры сделаны с запасом, а компенсируется он паралоном. Печка проклеивается по максимуму Бипластом 5 и 10 мм. Меняется почти весь заводской поролон и по аналогии и логически добавляется уплотнение там, где его раньше не было. Одна из заслонок: При сборке пришлось немного подрезать по месту. Крепление панели справа у стекла было отломлено.

Слева уже с трещиной. Посмотрев цены на новые панели ничего не оставалось делать как изобретать свои крепления. Аналогично с другой стороны. Жаль, что основные точки крепления панели сделаны под саморез, а не под болт да ещё из хрупкого пластика! Затем была дособрана система охлаждения. Кран керамический ульяновский, радиатор Bautler и термостат такой же. Датчик в нём оставили старый, а вот расположение патрубков не сошлось совсем чуть-чуть.

Поэтому приобрели 2 радиаторных патрубка от Приоры, а остальные по списку:. Толькот прямых от хватило одного: от темостата до тройника. Сборка панели. Так же пришлось с помощью алюминия восстановить верхние защёлки щитка приборки где находится магнитола и т. Панели в основном ипользовась виброизоляция STP Сильвер чтобы сильно не утяжелятьпанель. Как и печку панель щедро проклили Бипластом.

Провода и фишки замотаны Маделином. Кстати, проводку лучше подписать. Либо маркером, либо там, где это не возможно, с помощью флажков из малярного скотча. Сборка панели заняла больше времени, чем планировали. Виной тому хитрые скобки крепления тросиков печки.

Не сразу удаётся найти такое положение троса чтобы заслонки печки открывались и закрывались полностью. Но, всё же печку победить удалось! Из-за другой схемы циркуляции ОЖ двигатель прогревается быстрей. В салоне становится жарко, что приходится либо выключать вентилятор либо перекрывать поток горячего воздуха.

Из боковых решеток и на стекло стало дуть нормальным теплом. Перекрыв заслонкой центральные воздуходувы усиливается поток воздуха в ноги. Не понимаю, почему есть много мнений, что нужно обязательно заклеивать центральные воздуходувы наглухо? При исправных заслонках и отсутсвии зазоров всё хорошо работает в штатном режиме. Виброизоляция придала автомобилю собранность, есть лёгкое ощущение, что машина прибавила в весе.

Но вот чудо инжинерной мысли — панель всё равно издаёт звуки. Нужно будет провести небольшую работу над ошибками. И ещё: кто знает как правильно подключать штатный маршрутный компьютер, при условии, что фишки нет вообще никакой? Подключив, по схемам в и-нете, из компьютера получились только часы с подсветкой. В своё время тоже таким занимался теперь поставил 15 панель обклеивал даже кнопки и сопла воздуховодов нареканий не было.

Шума вообще ни какого не издавала, пришлось правда шумить и остальное так как стал слышен шум с задней части автомобиля.

А так обезшумить высокую панель вполне реально. Молодец хорошо всё описал, кому-то пригодится. У меня вообще не скрипела. Но всё равно решил поменять на 15ю, так как нагляднее и функционал получше.

Купить машину на Дроме. Ster на сайте. Основные преимущества: — более правильная циркуляция ОЖ; — нет лишнего соединения коротким шлангом термостата с двигателем; — В дальнейшем можно менять отдельно сам элемент. Так как панель вся составная. Ранее ИЖ. Закрытие мотосезона. Далее ТО набора Force. Зарегистрироваться или войти:. Проклеить если нужно.

Устройство и эксплуатация печки ВАЗ-2109. Инструкция по ремонту.

Подробно: ремонт печки ваз высокая панель своими руками от настоящего мастера для сайта olenord. Нагрев подаваемого в салон воздуха происходит за счет радиатора, встроенного в систему охлаждения. Нагнетается он затем вентилятором через дефлекторы.

Ищется она при помощи визуального осмотра: проверяются места крепления шлангов, хомуты, отсутствие трещин в шлангах. А если при осмотре вы выяснили,что охлаждающая жидкость течет в салон , то это указывает на подтекание радиатора отопителя Ваз

Если по каким-то причинам Вам понадобилось снять радиатор печки на автомобиле ВАЗ , то первым делом из системы нужно слить охлаждающую жидкость, кран отопителя салона должен быть полностью открыт. После начинаем снимать приборную панель. Нужно выкрутить болт крепления хомута тяги заслонки предназначенной обогрева стекла, он находится с правой стороны отопителя. Теперь начинаем откручивать три болта крепления печки радиатора, и затем можно будет вытаскивать радиатор отопителя салона из корпуса. Подпишись на наш канал в Я ндекс.

Ремонт печки ваз 2109 высокая панель своими руками

В декабре, как известно, были довольно сильные морозы и один хороший человек стал стабильно замерзать в недавно приобретённой двевятке. В центральные воздуховводы дует тёплым, а на стекло и по бокам почти ледяным. Естественно, заниматься ремонтом было бы не интересно, если не попутный тюнинг. В сети были найдены различные статьи по переделке системы отопления. Основные преимущества:. Раз снимать панель, нужно её и под ней зашумить. Разобрали всё довольно быстро.

Устройство печки на ВАЗ 2109

Отопление салона любого автомобиля обеспечивается воздухом, который подогревается в радиаторе отопителя. Радиатор печки ВАЗ включен параллельно к основному радиатору, входящего в систему охлаждения автомобильного двигателя. Сам отопитель крепится четырьмя гайками в салоне под панелью приборов к болтам, что приварены к коробке воздухопритока. Воздух, подогретый в отопителе, через систему воздухопроводов направляется в салон.

Отопитель ВАЗ схема, устройство конструкции, расположение основных функциональных элементов и принцип работы.

.

Замена радиатора печки ВАЗ 2109

.

.

Замена радиатора отопителя (печки) Ваз 2109

.

Познакомившись с компонентами печки ВАЗ , давайте подробнее узнаем, как здесь все Он крепится в отверстии кожуха отопителя слева.

.

.

.

.

.

.

.

Комментарии 4
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. makeplira

    А что, если совсем не платить? Уволиться с работы. Имущества нет никакого. Работать можно и неофициально

  2. Мирослав

    Здраствуйте,столкнулся с проблемой относительно паспорта ,просрочил замену фото в 45 лет ,пришол в паспортный и меня огорчили сказав что мне нужно получать новый паспорт в виде карточки ,а фото они больше не вклеивают как мне быть?я не хочу менять паспорт на кусочек пластика

  3. unyhdsysfo

    Концовка юморная, оператор прикололся! Я думал у Тараса нет чувства юмора ))

  4. Власта

    Про винетку. Это бред.Это не слова юриста,а тупого популиста.

© 2018-2019 metalobr.ru